Roger Dubuis vốn được biết đến là thương hiệu chế tác đồng hồ sở hữu những thiết kế khiến các nhà sưu tầm có thể dễ dàng “cảm” được tinh thần mà người nghệ nhân muốn truyền tải trong tạo tác của mình. Riêng với bộ sưu tập Excalibur Spider biểu tượng, tiếng “gầm rú” dữ dội phát ra từ động cơ, tính tiên phong trong việc lựa chọn chất liệu đặc biệt chính là những giá trị cốt lõi mà Roger Dubuis mong muốn gửi gắm đến những trái tim đam mê tốc độ và đặc biệt là môn đua xe thể thao.
T
háng 7 này, hành trình bứt phá tốc độ của Roger Dubuis sẽ tiếp diễn khi thương hiệu giới thiệu phiên bản Excalibur Spider Flyback Chronograph. Được truyền cảm hứng từ công nghệ tiên tiến và kỹ thuật lắp ráp tinh xảo của những chiếc siêu xe, chiếc đồng hồ mới này đại diện cho tinh thần sáng tạo khi được công nhận 2 bằng sáng chế, đồng thời được vận hành bởi một bộ chuyền động Chronograph tích hợp tính năng flyback (tính năng giúp đặt lại chế độ bấm giờ mà không cần phải dừng lại) mới trong một thiết kế xen kẽ hài hòa giữa kỹ nghệ thủ công truyền thống và hơi hướng đương đại.Roger Dubuis có mối liên kết sâu sắc với đồng hồ bấm giờ (Chronograph) – một tính năng vốn đã đồng hành cùng thương hiệu từ những ngày đầu tiên thành lập. Sau phiên bản Monovortex™ Split-Seconds Chronograph đã góp phần định hình tương lai của đồng hồ bấm giờ được giới thiệu tại Watches and Wonder vào đầu năm nay, Excalibur Spider Flyback Chronograph đánh dấu cho lần quay trở lại tiếp theo của thương hiệu với những kỳ vọng mới. Vẫn là tính năng Chronograph sở hữu độ chính xác tin cậy, thêm vào đó, lần này được tích hợp trong một bộ máy hoàn toàn mới cùng tính năng Flyback vô cùng phức tạp.
Niềm đam mê cháy bỏng của Roger Dubuis với môn đua xe thể thao đã tiếp thêm động lực cho thương hiệu tập trung vào đồng hồ bấm giờ. Vì chronograph và đua xe là hai yếu tố tưởng chừng như xa lạ nhưng lại hỗ trợ rất nhiều cho nhau. Trong một cuộc đua, chỉ vài tích tắc giây thôi cũng đủ để phân biệt ranh giới giữa thành công hay thất bại; vì vậy, một chiếc đồng hồ bấm giờ chính xác là yếu tố kiên quyết, ngược lại, chính sự ra đời của những cuộc đua xe thể thao đã tạo điều kiện cho đồng hồ bấm giờ phát triển cho đến bây giờ.
Kể từ khi đặt chân vào thế giới tốc độ vào năm 2017, Roger Dubuis đã cho ra mắt vô số những thiết kế táo bạo, đồng thời hợp tác với một số tên tuổi hàng đầu trong ngành, điển hình là Lễ hội tốc độ Goodwood – nơi Excalibur Spider Flyback Chronograph sẽ ra mắt trong năm nay.
MÀN CHÀO SÂN CỦA BỘ CHUYỂN ĐỘNG HOÀN TOÀN MỚI – RD780
Nếu xếp hạng các bộ chuyển động trong một cuộc đua tốc độ, thì RD780 sẽ luôn đứng ở vị trí dẫn đầu. Đúng với triết lý không ngại thử thách của mình, các nghệ nhân của Roger Dubuis đã tích hợp chức năng Flyback vào phiên bản mới nhất của mình, cho phép chiếc đồng hồ khởi động lại tính năng bấm giờ tức thời mà không cần phải dừng lại.
Điểm đặc biệt nhất của Excalibur Spider Flyback Chronograph xuất phát từ quá trình lên ý tưởng và lắp ráp bộ máy từ ban đầu. Thay vì chọn một bộ chuyển động với kích thước và công năng hợp lý như mọi lần, các nghệ nhân đã ưu tiên việc tích hợp tính năng bấm giờ và Flyback vào bộ máy trước, từ đó đặt nó làm trung tâm rồi mới bắt đầu xây dựng các yếu tố xung quanh như bộ vỏ và thiết kế. Cách tiếp cận này đòi hỏi việc linh hoạt trong chế tác để đảm bảo về cả mặt công năng lẫn ngoại diện của chiếc đồng hồ. Khó khăn là thế, tuy nhiên đây cũng là cơ hội để tính sáng tạo và thẩm mỹ của thương hiệu được đưa lên một tầm cao mới, khi thoát ra khỏi những quy chuẩn vốn có ban đầu.
Chi tiết bánh răng cột (column wheel) ở vị trí 6 giờ là một minh chứng rõ nét cho sự sáng tạo của Roger Dubuis. Đối với những người am hiểu về đồng hồ, thì bánh răng cột là một dấu ấn không thể nhầm lẫn về giá trị kỹ thuật trong chế tác đồng hồ. Các nghệ nhân không chỉ gia công chính xác hình dạng phức tạp của bánh xe cột, mà họ còn tìm ra cách để tôn vinh chi tiết này bằng cách đưa nó ra ánh sáng ở một vị trí nổi bật. Về tính hữu dụng, bánh răng cột giúp cho bộ đẩy hoạt động mượt mà hơn đáng kể.
Một minh chứng khác cho tay nghề thủ công phi thường của các nghệ nhân là bộ chuyển động ly hợp dọc của Excalibur Spider Flyback Chronograph. So với thiết kế nằm ngang thì ly hợp dọc mang lại độ chính xác cao hơn khi khởi động chức năng bấm giờ, đồng thời gợi lại hình ảnh của hệ thống bánh răng trên các chiếc siêu xe, một lần nữa tạo mối liên hệ với thế giới tốc độ. Chưa dừng lại ở đó, bộ ly hợp của chiếc đồng hồ còn được trang bị Second Braking System (SBS) cải tiến, một chi tiết giúp giảm thiểu đáng kể hiện tượng nhấp nháy và mang lại độ ổn định cao hơn cho kim giây của đồng hồ bấm giờ.
Không những thế, bộ chuyển động còn sở hữu bộ đếm phút xoay 120 độ (Rotating Minute Counter – RMC) ở vị trí 3 giờ. Giống với phiên bản Monovortex™, bộ đếm phút bao gồm một kim ba bên mang các số 0, 1 và 2, xoay chính xác qua các chữ số 0-9 ở bên phải. Khi kích hoạt chức năng bấm giờ, người đeo có thể quan sát RMC di chuyển đúng lúc mang đến một trải nghiệm thú vị khó quên.
Ngoài khả năng dự trữ lên đến 72 giờ, bộ chuyển động RD780 còn có thể chống lại các tác động ngoại cảnh như trọng lực, từ tính và va đập. Bánh xe cân bằng nghiêng 12 độ ở vị trí 9 giờ đã nâng mức quán tính của chiếc đồng hồ lên cùng tiêu chuẩn như một tourbillon, giúp đảm bảo khả năng chống chọi mạnh mẽ với những va đập thường ngày cũng như tác động tiêu cực của trọng lực – yếu tố đã làm thương hiệu đau đầu trong suốt khoảng thời gian dài.
SỐNG ĐỘNG TỪ MỌI GÓC CẠNH
Ngoại diện của Excalibur Spider Flyback Chronograph 45mm cũng không kém cạnh gì nếu so với bộ chuyển động bên trong. Để tăng tốc trong cuộc đua, bộ vỏ của chiếc đồng hồ được chế tác bằng chất liệu Carbon nhẹ cùng các đường nét đối xứng đặc trưng của bộ sưu tập Excalibur Spider. Bên cạnh các nút bấm dạng khung xương, bộ vỏ còn có viền bezel bằng Ceramic – một vật liệu siêu cứng chống trầy xước và ít bị xỉn màu theo thời gian. Trong thế giới của những chiếc siêu xe, Carbon và Ceramic cũng rất hay được sử dụng cho những bộ phận quan trọng như phanh.
Khi nhìn kỹ vào Excalibur Spider Flyback Chronograph, các nhà sưu tầm sẽ có cảm giác như đang đắm chìm trong một không gian ba chiều với các bề mặt có độ sâu khác nhau. Từ thang đo tốc độ tachymeter nổi, đến ô hiển thị ngày thấp hơn và kim giây nhô cao, các bề mặt song song này được sắp xếp theo mọi góc độ và độ cao có thể.
Ở mặt sau của chiếc đồng hồ, rô-to được tạo hình với năm cánh tay, giống với vành bánh xe của một chiếc siêu xe và được tạo điểm nhấn bằng những đường nét sắc sảo đặc trưng của Roger Dubuis.
Cuối cùng, Excalibur Spider Flyback Chronograph được tô điểm bởi phần dây đeo màu đen với các hoa văn đặc biệt gợi nhớ tiếng lốp xe rít lên ở lớp bên trong, trong khi hệ thống thay dây nhanh đảm bảo cho người đeo có thể linh hoạt thay đổi theo phong cách mà mình mong muốn.
