RM 30-01 Le Mans Classic minh chứng sống động cho tình yêu tốc độ đậm sâu cùng kỹ nghệ chế tác đỉnh cao thông thạo bởi Richard Mille. Đảm nhận sứ mệnh vinh danh giải đua huyền thoại Le Mans Classic, chiếc đồng hồ rắn rỏi trong vỏ Quartz TPT Green, đảm bảo hiệu suất tối ưu với Calibre RMAR2 trưng bày qua cả mặt số skeleton ấn tượng lẫn mặt sau sapphire trong suốt.
T
ín đồ sành sỏi, đặc biệt là người đam mê cả tốc độ lẫn nghệ thuật chế tác đồng hồ cao cấp, hẳn vỡ òa trong niềm hạnh phúc tột cùng khi Richard Mille tiết lộ RM 30-01 Le Mans Classic. Với giới mộ điệu đồng hồ thể thao sang trọng, tân phẩm giới hạn ở số lượng 150 là tạo vật quý giá đáng khát khao. Trong phong cách skeleton quyến rũ, RM 30-01 Le Mans Classic trưng bày hoàn toàn hoạt động Calibre RMAR2 nằm vừa vặn trong vỏ Quartz TPT Green viền chặt vành gờ titan. Trữ 55 giờ năng lượng, bộ máy tích hợp bộ đếm 24 giờ này hiển thị giờ, phút, giây, lịch ngày cỡ lớn, chỉ báo mức cót, chỉ báo trạng thái ly hợp cùng bộ chọn chức năng.
Điểm nổi bật tạo nên sức hút mạnh mẽ cho “cỗ máy thời gian” chính là hệ thống rotor ly hợp tự động được cấp bằng sáng chế. Theo truyền thống, phần lớn thiết kế đồng hồ tự động dùng rotor nhỏ xoay quanh trục khi cổ tay chuyển động để tạo năng lượng nạp vào hộp trữ. Khi bộ phận này đầy, việc dư lực nạp có thể gây quá tải, thường được xử lý bằng cơ cấu trượt, dễ sinh mạt vụn kim loại do ma sát kéo dài, nhất là với người đeo thường xuyên vận động mạnh.
Richard Mille đã khắc phục nhược điểm trên đây bằng giải pháp rotor tự ngắt. Khi mức năng lượng đạt 55 giờ cót, cơ cấu đặc biệt sẽ tự động ngắt kết nối rotor khỏi hộp cót, giúp tránh hiện tượng lên cót quá mức. Ngược lại, khi năng lượng giảm xuống còn 40 giờ, rotor tự động kết nối trở lại, tiếp tục nạp năng lượng cho hộp trữ cót cho đến khi đạt mức tối ưu. Nhờ vậy, bộ máy cùng bánh lắc luôn hoạt động trong ngưỡng mô-men xoắn cùng năng lượng ổn định nhất, đảm bảo hiệu suất đo thời gian tối ưu. Người đeo có thể theo dõi trạng thái này thông qua chỉ báo trạng thái kết nối ly hợp ở góc trái mặt số, cho biết rotor đang ở trạng thái hoạt động (on) hay đã ngắt (off).
Ở RM 30-01 Le Mans Classic, Richard Mille sử dụng phiến nền cùng hệ thống cầu nối titanium loại 5. Gồm 90% titanium, 6% nhôm và 4% vanadium, hợp kim nhẹ, cứng có khả năng chống chịu tuyệt vời phổ biến trong ngành hàng không, vũ trụ và ô tô cao cấp. Cấu trúc skeletonized của các bộ phận cấu thành bộ máy đều phải trải qua các bài kiểm định nghiêm ngặt về độ bền trước khi được đưa vào sử dụng, đảm bảo độ nhẹ tối đa mà vẫn chịu lực hoàn hảo.
Nhờ thế, RM 30-01 Le Mans Classic bền bỉ trong cả những cuộc đua tốc độ cao như Le Mans huyền hoại lẫn khoảnh khắc đời thường. Chống áp suất nước 50m, tân phẩm Richard Mille bám chặt cổ tay nhờ dây cao su thoát khí gắn khóa gập titan.
