Tự tin tìm cho mình một lối đi khác biệt với những cỗ máy cơ khí ba chiều chỉ thời gian, MB&F luôn biết cách dẫn dắt giới đam mê đồng hồ đi từ bất ngờ này đến ngạc nhiên khác. Đó được xem như một “cuộc nổi loạn” trong ngành chế tác được khởi nguồn từ một quý ông tài hoa vốn được mệnh danh là một nghệ sỹ mộng mơ. Người luôn ấp ủ giấc mơ với những thiết kế mang dáng hình tương lai, lấy cảm hứng từ khoa học viễn tưởng.

 


Theo JAMES NICHOLLS


Theo như chúng tôi được biết, thương hiệu MB&F ẩn chứa một ý nghĩa khá đặc biệt đằng sau đó, vậy nguồn cảm hứng nào đã mang đến một cái tên khá thú vị như thế ?

Có thể nói bố mẹ tôi chính là những người đáng kính và tử tế nhất tôi từng gặp trong đời. Trên con đường sự nghiệp của mình, bạn sẽ phải đối phó với không ít người thiếu tử tế, và tôi đã quyết định rằng mình sẽ chỉ làm việc với những người cũng đề cao những giá trị đạo đức tốt đẹp. Tuy nhiên, điều này rất khó bởi trong ngành nghề của tôi có rất nhiều người không như vậy. Chính vì thế, tôi đã đặt tên cho thương hiệu của mình là Maximilian Büsser & Friends. Khi tôi khai trương công ty, mọi người đều nói rằng cái tên này nghe thật chẳng ra sao. Làm sao có thể đặt tên cho một thương hiệu đồng hồ cao cấp là Những Người Bạn được. Tôi đáp lại rằng mình chỉ nghĩ ra được mỗi từ đó thôi. Và thật buồn cười khi 13 năm sau, thành công gõ cửa và khiến hình ảnh thương hiệu trở nên thực hấp dẫn, rồi người ta lại trầm trồ khen ngợi rằng đó là một cái tên tuyệt vời.

Mỗi một người đều có cho mình một khái niệm hạnh phúc rất riêng. Theo ông, phương trình hạnh phúc của mình đã được thiết lập như thế nào ?

Hạnh phúc được tính bằng thực tế trừ đi kỳ vọng. Đây là một phương trình hết sức đơn giản. Hiện tại tôi 51 tuổi và đã trải qua nhiều năm tháng khó khăn trong đời, ngay cả ở trong chính công ty mình. Trong suốt 13 năm nay, chúng tôi đã vượt qua bốn năm cực kỳ khắc nghiệt, thậm chí có năm suýt nữa đã phá sản và giờ chúng tôi vẫn đang hoạt động vô cùng thuận lợi, nhưng không phải lúc nào cũng được như vậy. Chính vì bản thân đã từng vấp ngã và lại đứng lên được trên chính đôi chân mình mà giờ tôi mới cảm nhận được sự thanh thản lần đầu tiên trong đời. Tôi biết rằng mình có thể vấp ngã lần nữa, tôi biết rằng sẽ có chuyện xảy ra mà tôi không rõ nguyên nhân xuất phát từ đâu, nhưng điều đó là bình thường đối với một doanh nhân.

Không ngừng sáng tạo với những thiết kế phi thường, chắc hẳn tình yêu của ông đối với những bộ chuyển động cơ học rất mãnh liệt. Ông có thể cho chúng tôi biết thêm về con đường chinh phục đam mê của mình dành cho thế giới thời gian ?

Tôi từng muốn trở thành một nhà thiết kế xe hơi. Từ khoảng bốn đến mười tám tuổi, tôi chỉ toàn chăm chú vẽ ô tô. Khi tôi tốt nghiệp trung học, Trung tâm Nghệ thuật Thiết kế Pasadena đã mở trụ sở châu Âu ở cách nơi tôi sống tại Thuỵ Sĩ khoảng 20 phút di chuyển. Bố tôi là một người đàn ông trung lưu và chẳng có tiền, nhưng ông vẫn nói: “Được thôi, bố và mẹ quyết định rằng nhà mình sẽ cố gắng và tìm cách xoay xở chi phí. Tuy nhiên, tôi đã đáp lại rằng: “Thưa bố, con sẽ đi học về kỹ thuật và học chuyên sâu về thiết kế ô tô sau.”

Khi đang theo học kỹ thuật, tôi lại tìm thấy niềm đam mê với ngành chế tác đồng hồ, lúc ấy vốn bị coi là một ngành công nghiệp chết. Đó là chuyện của 30 năm về trước. Hồi còn là sinh viên, tôi đã thực hiện một dự án về ngành chế tác đồng hồ khi gửi thư đến các nhãn hiệu lớn bày tỏ ý muốn được phỏng vấn ai đó trong công ty. Và những công ty ấy đều nhỏ đến mức đích thân Tổng Giám đốc Điều hành còn hồi đáp rằng: “Hãy tới vào ngày này, giờ đó và tôi sẽ dành cho cậu một giờ đồng hồ.”

Ông định nghĩa thế nào về giá trị của một chiếc đồng hồ đẳng cấp ?

Bạn mua một chiếc đồng hồ vì vẻ đẹp của nó, vì bạn yêu thích nó, rồi một ngày bạn không còn hứng thú nữa thì đem bán và chịu rớt giá, hoặc lưu giữ lại và khoảng 40 đến 50 năm sau thì chiếc đồng hồ sẽ có giá trị lớn gấp 10 hay 50 lần. Các thương hiệu thường nói với bạn rằng mỗi chiếc đồng hồ chính là một khoản đầu tư. Tôi không bao giờ dám nói những điều như vậy. Có thể sau từ 30 đến 40 năm thì chúng cũng sẽ giống như chiếc Ferrari GTO kia được bán với giá 75 triệu đô. Một người mua một chiếc Ferrari 360 hoặc 430 sẽ rất may mắn nếu sau 15 hoặc 20 năm sau, anh ta lãi được 25 cent so với giá mua ban đầu. Còn hiện tại có người mua một chiếc Ferrari và thu được lợi nhuận lên tới 30% cũng không phải chuyện lớn. Nhưng không phải ai cũng như vậy, người ta sẽ phải chờ tới 40, 50 năm sau và có thể nếu họ may mắn sở hữu một vật đặc biệt giá trị, quý hiếm, sản phẩm ấy có thể mang trị giá lớn khó tin.

Khoác lên mình những đường nét táo bạo, những sáng tạo của MB&F luôn khiến giới sưu tầm nghiêng mình thán phục bởi thiết kế vượt xa mọi chuẩn mực của ngành chế tác đồng hồ cao cấp. Vậy những khách hàng trung thành với thương hiệu hẳn là những người có tư duy khác biệt và luôn khẳng định bản thân bằng sự độc nhất ?

Những khách hàng đặt mua sản phẩm của MB&F chắc chắn đều rất khác biệt với đa số những người chơi đồng hồ nói chung. Họ không có cùng nền tảng văn hoá, không cùng màu da hay tôn giáo, song lại có địa vị như nhau. Các đối tượng khách hàng này thường là những doanh nhân, những người thành công tự thân với ý chí hết sức mạnh mẽ và không quan tâm người khác nghĩ gì về mình. Họ chính là những người thường nêu lên quan điểm của bản thân rằng họ không bận tâm xem người khác có thích nó không, họ thích mẫu này vì quá trình sáng tạo cùng câu chuyện đằng sau sự ra đời của nó và vì sản phẩm này có sự kết nối với họ. Và tôi nhận ra rằng sau nhiều năm thì mình đã chẳng còn mảy may để ý đến những gì người khác nghĩ. Đó là cách duy nhất giúp tôi sáng tạo nên các chế tác như thế này. Và thực lòng mà nói, một vài mẫu trong số đó đã thất bại ê chề.

Dù đã ra mắt khá lâu nhưng tuyệt tác HM5 với nguồn cảm hứng từ siêu xe thể thao vẫn để lại ấn tượng mạnh mẽ trong lòng giới mộ điệu. Với những phiên bản kế nhiệm, dòng tạo tác này ngày càng hoàn hảo hơn nhờ những tính năng vượt trội. Vậy những phiên bản HM5 mới nhất có thay đổi như thế nào so với nguyên bản ban đầu ?

HM5 là một trong những sản phẩm quan trọng nhất đối với tôi bởi rốt cuộc mẫu đồng hồ mang hình dáng chiếc ô tô mới mẻ ấy đã tái hiện khá chi tiết hình ảnh của phương tiện này. Có lẽ đây là một trong những mẫu đồng hồ tinh vi nhất mà chúng tôi từng chế tạo nên, song phần lớn mọi người lại không hiểu về nó. HM5 là sản phẩm tiêu thụ kém nhất trong lịch sử phát triển của hãng chúng tôi vì để chế tác nên tuyệt tác này cần phải làm nên một bộ khung nội bằng titanium, và đây là một thách thức kỹ thuật rất lớn. Thế nhưng, khi trưng bày sản phẩm tại Triển lãm Baselworld, một nhà bán lẻ đã hỏi tôi rằng:”Thế nếu nước vào đồng hồ thì sao?”, và lúc đó tôi chợt nhận ra mình đã chưa suy nghĩ thấu đáo. Do đó, chúng tôi đã trang bị những ống xả đầu tiên cho mẫu đồng hồ của mình bao gồm hai lỗ thoát nước. Nếu nước tràn vào một lỗ, thì lỗ kia sẽ đảm trách việc rút nước.

 


Xem thêm về MB&F

Tìm hiểu về thương hiệu MB&F

Danh sách cửa hàng đồng hồ chính hãng

Tags:

Thoigian_Omega_970x250_btm-ad